Много шофьори си задават въпроса дали е толкова страшно да карат без застраховка „Гражданска отговорност“ дори за един ден.
Случва се полицата да изтече, без собственикът да забележи, или новата да бъде сключена със закъснение от няколко часа. На пръв поглед това може да изглежда дребна административна нередност, но законът е категоричен – дори един ден без валидна застраховка може да има сериозни последици. Причината е проста: „Гражданската отговорност“ не е формалност, а гаранция, че при инцидент пострадалите ще получат обезщетение, без това да тежи финансово на виновния водач.
Съгласно Кодекса за застраховането, всяко моторно превозно средство, регистрирано за движение по пътищата, трябва да има действаща застраховка „Гражданска отговорност“. Това означава, че не можете да карате, дори за кратко, без валидна полица. Законът не прави изключения – дори и автомобилът да стои пред блока, ако регистрацията му е активна, той трябва да бъде застрахован. В противен случай собственикът рискува глоба и дори временно спиране от движение.
На практика застраховката влиза в сила от датата и часа, посочени в договора. Ако полицата изтече в полунощ и новата бъде сключена чак на следващия ден, дори и да е само няколко часа по-късно, това се счита за прекъсване на застрахователното покритие. Така колата остава без защита и собственикът ѝ попада в нарушение. Българската система за контрол е автоматизирана и свързана с Гаранционния фонд. Това означава, че всяко превозно средство без валидна полица се открива автоматично, а собственикът получава уведомление. Ако в рамките на 14 дни не представи доказателство за подновяване, следва глоба и прекратяване на регистрацията.
Санкциите за липса на застраховка не са символични. За физически лица глобата започва от 250 лева, а за юридически – от 2000 лева. Ако автомобилът бъде засечен в движение без застраховка, санкцията може да достигне до 600 лева, а контролният орган има право да свали регистрационните табели на място. Освен това, ако се случи пътнотранспортно произшествие през този „липсващ ден“, водачът ще трябва да заплати всички щети от собствения си джоб. Гаранционният фонд може да обезщети пострадалите, но след това ще потърси цялата сума от виновния шофьор, включително с лихви и съдебни разноски.
Много хора смятат, че ако не карат автомобила си, не е нужно да имат „Гражданска отговорност“. Това също не е вярно. Законът изисква активна полица за всеки регистриран автомобил, независимо дали е в движение. Единственият начин да не плащате застраховка е да прекратите регистрацията му в КАТ, което означава, че колата няма право да се движи, дори и да бъде преместена на собствен ход. Ако автомобилът просто стои в гараж или двор, но не е дерегистриран, застраховката пак е задължителна.
Има обаче единствено изключение – ако автомобилът е ново закупен и все още не е регистриран. В този случай застраховката се прави едновременно с регистрацията и влиза в сила веднага. Но щом колата получи регистрационни табели, задължението вече е в сила и дори един ден без полица след това е нарушение.
Застрахователните компании днес предлагат множество удобства, за да се избегнат подобни ситуации. Почти всички изпращат автоматични напомняния по SMS или имейл, а някои дори позволяват автоматично подновяване. Можете да направите полицата онлайн, без да чакате в офис, и тя влиза в сила веднага след плащане. Това елиминира риска от пропуснат ден, който може да ви струва много повече от самата застраховка.
Важно е също да знаете, че не можете да сключите „Гражданска отговорност“ със задна дата. Законът не позволява застраховката да покрива периоди, през които вече е изтекла предходната полица. Така че ако сте пропуснали един ден, няма как да го компенсирате по-късно – дори да подновите на следващия ден, този пропуск остава в системата.
В крайна сметка, отговорът е категоричен – не, не може да бъдете без „Гражданска отговорност“ дори за един ден. Законът не допуска паузи и не прави компромиси. Освен глобата, рискът при евентуален инцидент е огромен и може да ви струва хиляди левове. Поддържането на валидна застраховка не е просто задължение, а въпрос на отговорност – към себе си, към другите участници в движението и към закона. Един ден без полица може да изглежда незначителен, но последствията от него могат да бъдат повече от сериозни.
