Разходи за подмяна на спирачна течност. Тъй като почти всички съвременни автомобили използват съединения на основата на гликол като спирачна течност, те изискват доста честа подмяна – приблизително на всеки две до три години. Но няма място за притеснение: операцията струва разумни пари, както и самата спирачна течност.
Разходи за подмяна на спирачна течност
Можете да смените спирачната течност във всеки автосервиз или сами. Професионалистите ще таксуват около хиляда рубли за работа, а вие ще трябва да платите още 300 до 1000 рубли за самата спирачна течност. Ще ви трябва не повече от литър. Въпреки това, в случай на непредвидени проблеми, например счупени фитинги или откриване на теч, разходите могат да се увеличат значително.
Къде отива спирачната течност?
Течовете на спирачна течност са най-ужасното явление, което абсолютно не може да бъде пренебрегнато. Когато иконата на ръчната спирачка в комбинация със STOP светне на таблото на вашия автомобил и не изгасне, трябва незабавно да спрете и да проверите нивото на спирачната течност.
Ако няма течове в спирачната система, нивото на течността не само не намалява, но понякога дори се повишава (поради факта, че течността абсорбира влагата). Течността може да падне под минималното ниво само в два случая: ако има теч или ако спирачните накладки/дискове са прекомерно износени. Спирачната течност може да изтече през спуканите спирачни тръби и маркучи или през уплътненията на спирачния цилиндър.
Първото нещо, което трябва да направите, когато нивото в резервоара падне, е да долеете течност. И едва тогава да започнете да търсите евентуални проблеми. Това ще предотврати навлизането на въздух във веригите.
Водачът трябва да бъде предупреден и от характерната миризма: спирачната течност мирише леко на оцет и рибни ястия. При изтичане се усеща този аромат.
Спирачната течност е важен компонент на спирачната система. Основната му цел е да предава сила от главния спирачен цилиндър към цилиндрите на колелата.
Тъй като повечето течности са практически несвиваеми, налягането ще се предава в цялата течност и след много кратко време ще бъде същото в целия обем, зает от тази течност. Тоест течността провежда налягане по почти същия начин, по който проводниците провеждат електрически ток.
Подмяна на спирачна течност – повече тук
